1. Utformning
För alla projekt är kärndelen design, och dess för- och nackdelar påverkar i hög grad kostnaden, kvaliteten, konstruktionens svårighetsgrad och byggtiden för projektet. Även om det finns några utmärkta konstruktioner i vårt land, har de flesta av dem vissa designproblem. Den orimliga konstruktionen medför inte bara förluster för ekonomin och ökar investeringarna, utan döljer också dolda faror för kvaliteten på brokonstruktionen och hindrar allvarligt brokonstruktionens tekniska framsteg. I synnerhet följer konstruktionen av stålbrokonstruktioner i princip samma modell, använder befintliga konstruktioner utan innovativt tänkande, och använder sällan nya material eller nya konstruktioner, och kan inte utformas enligt de faktiska geografiska förhållandena och omgivande miljön. Dessutom beräknas inte stålkonstruktionens prestandaparametrar fullständigt i designprocessen, och hållfasthetskoefficienten ökas ofta godtyckligt för att uppnå en stabil effekt, vilket resulterar i onödigt slöseri med material. Dessutom beaktas inte de faktiska användningsförhållandena tillräckligt vid beräkning av parametrar, vilket gör bron instabil och spänningsavvikelser under användningsprocessen. Dessa är vanliga problem vid stålbrokonstruktion.
2. Kvalitet
Vid valet av material förstålkonstruktioner för broar, måste uppmärksamhet ägnas åt kvalitetsfrågor, eftersom för broar är den huvudsakliga kraften stål och betong, så den avgörande faktorn som påverkar broarnas prestanda är kvaliteten på stålkonstruktionerna. Standardkonstruktionen måste följas strikt under konstruktionen, och standardkonstruktionen får inte sänkas godtyckligt. Dessutom måste stålkonstruktionen drivas i strikt enlighet med specifikationerna, och varje process måste strikt implementeras för att säkerställa brons tekniska kvalitet och undvika olyckor.
3. Korrosionsfenomen
Huvudkomponenten i stål är järn, så naturlig korrosion är oundviklig för stål, vilket också är en faktor som utgör en risk för brokonstruktioner. Om stålkonstruktionen korroderar i viss utsträckning kommer det allvarligt att äventyra bron och dess livslängd. Korrosion kommer att minska konstruktionens bärförmåga, vilket gör brons totala kraft instabil under trafikbelastning, och vissa delar med allvarlig korrosion kommer att uppstå böjningsfenomen, vilket kan orsaka allvarliga trafikolyckor med katastrofala konsekvenser.
4. Svetsprocess
Svetskvaliteten är starkt beroende av processmetoden och intar en viktigare plats bland de faktorer som påverkar processens kvalitet. Dess inflytande kommer huvudsakligen från två aspekter: å ena sidan är det rationaliteten i processformuleringen; å andra sidan är det allvaret i utförandet. Stålkonstruktionen kombineras huvudsakligen av svetsprocessen. Om svetsprocessen strikt inte utförs enligt en rimlig process kommer svetsfel att uppstå. Svetsfel orsakar inte bara många svårigheter i produktionen, utan kan också orsaka katastrofala olyckor. Enligt statistik orsakas de flesta olyckor med stålkonstruktioner av svetsfel. Denna typ av svetsfel är mer sannolikt att uppstå i svetsdetaljerna i stålkonstruktionen. Dessa svetsdetaljer kommer att påverka stabiliteten hos stålkonstruktionens totala kraft. Om det inte förhindras kommer det att dölja dolda faror.
5. Dålig detaljstruktur
Dåliga strukturella detaljer leder till geometrisk spänningskoncentration, vilket lätt förbises istålkonstruktiondesign, och det är också en av orsakerna till att det är mer sannolikt att det orsakar olyckor. På grund av dålig detaljdesign av brons stålkonstruktion koncentreras och överlagras brons geometriska spänningar under användning. Under påverkan av varierande belastningar fortsätter dessa små skador att expandera, vilket leder till expansion av utmattningsspänningar och så småningom olyckor. Bron är en integrerad struktur, och vissa oansenliga detaljer kan skada hela brons spänningssystem. Om spänningskoncentration eller spänningsutmattning uppstår i en liten konstruktion är det lätt att deformera och få stålkonstruktionen att ge efter.
Publiceringstid: 17 april 2023