1. Design
För alla projekt är kärndelen design, och dess för- och nackdelar påverkar i hög grad kostnaden, kvaliteten, byggsvårigheten och byggtiden för projektet.Även om det finns några utmärkta mönster i vårt land, har de flesta av dem vissa designproblem.Den orimliga designen medför inte bara förluster för ekonomin och ökar investeringarna, utan begraver också dolda faror för kvaliteten på brotekniken och hindrar brobyggandet allvarligt.tekniska framsteg.Framför allt följer konstruktionen av brostålkonstruktioner i princip samma modell, med befintliga konstruktioner utan innovativt tänkande, och sällan med nya material eller nya konstruktioner, och kan inte utformas efter de faktiska geografiska förhållandena och den omgivande miljön.Dessutom, i designprocessen, är prestandaparametrarna för stålkonstruktionen inte helt beräknade, och hållfasthetskoefficienten ökas ofta godtyckligt för att uppnå en stabil effekt, vilket resulterar i onödigt slöseri med material och material.Vid beräkningen av parametrar beaktas dessutom inte de faktiska användningsförhållandena tillräckligt, vilket gör bron instabil och spänningsavkastning under användningsprocessen.Dessa är vanliga problem vid design av stålbroar.
2. Kvalitet
I valet av material förbro stålkonstruktioner, uppmärksamhet måste ägnas kvalitetsfrågor, för för broar är den huvudsakliga kraften stål och betong, så den avgörande faktorn som påverkar broarnas prestanda är kvaliteten på stålkonstruktioner.Standarddesignen måste följas strikt under designen, och standarddesignen får inte sänkas godtyckligt.Dessutom måste stålkonstruktionen drivas i strikt enlighet med specifikationerna, och varje process måste implementeras strikt för att säkerställa brons tekniska kvalitet och undvika olyckor.
3. Korrosionsfenomen
Huvudkomponenten i stål är järn, så naturlig korrosion är oundviklig för stål, vilket också är en faktor som utgör en fara för brodesign.Om stålkonstruktionen korroderar i viss utsträckning kommer det att allvarligt äventyra bron och dess livslängd.Korrosion kommer att minska den kraftbärande förmågan hos själva strukturen, vilket gör brons totala kraft instabil under inverkan av trafikbelastning, och vissa delar med allvarlig korrosion kommer att uppstå som böjningsfenomen och allvarliga trafikolyckor kommer att orsakas, med katastrofala konsekvenser .
4. Svetsprocess
Svetskvaliteten är starkt beroende av processmetoden och intar en viktigare position bland de faktorer som påverkar processens kvalitet.Dess inflytande kommer huvudsakligen från två aspekter: å ena sidan är det processformuleringens rationalitet;å andra sidan är det allvaret i avrättningsprocessen.Stålkonstruktionen kombineras huvudsakligen av svetsprocessen.Om svetsprocessen strikt inte utförs enligt den rimliga processen, kommer svetsfel att uppstå.Svetsfel medför inte bara många svårigheter i produktionen, utan kan också orsaka katastrofala olyckor.Enligt statistiken orsakas de flesta av stålkonstruktionsolyckorna av svetsfel.Denna typ av svetsdefekt är mer sannolikt att uppträda i svetsdetaljerna i stålkonstruktionen.Dessa svetsdetaljer kommer att påverka stabiliteten hos stålkonstruktionens totala kraft.Om det inte förhindras kommer det att begrava dolda faror.
5. Dålig detaljstruktur
Dåliga strukturella detaljer kommer att leda till geometrisk spänningskoncentration, som lätt förbisesStål strukturdesign, och det är också en av anledningarna som är mer benägna att orsaka olyckor.På grund av den dåliga detaljutformningen av brons stålkonstruktion koncentreras och överlagras den geometriska spänningen på bron under användningen av bron.Under påverkan av variabla belastningar fortsätter dessa små skador att expandera, vilket leder till en ökning av utmattningsspänningen och leder så småningom till olyckor.Bron är en integrerad struktur och vissa oansenliga detaljer kan skada hela brons spänningssystem.Om spänningskoncentration eller spänningsutmattning uppstår i en liten konstruktion är det lätt att deformeras och får stålkonstruktionen att ge efter.
Posttid: 2023-apr-17